3月25日凌晨，位于广州市白云区的白云大道下穿隧道及云城东路隧道延长段主线隧道正式开通。白云大道是白云区一条南北走向主干道，南起广园中路，北止黄石东路，是居民出行重要道路。新隧道开通后，白云大道的通行效率有望显著提升。
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无需绕道，2分钟穿越隧道
记者了解到，白云大道下穿隧道工程，北起白云山西门，南止云城中一路，全长1545m。主线隧道（“云山隧道”）全长1317米，道路标准为城市主干道，设计速度为60公里/小时，主线双向8车道。云城中一路匝道隧道沿既有隧道，下穿白云大道后，西转北接入主线隧道，全长509.8米，为单向双车道。
新隧道开通后，出行有多快捷？25日下午，市民方先生特意前去体验，他告诉记者，“一眨眼的功夫，2分钟不到就穿过隧道了。之前隧道没有修好的时候，需要从白云大道转入云城中一路、云城东路，再从临时疏解道转回白云大道。短则7分钟，遇到堵车十几分钟都试过。”
市民范先生家住越秀区，平时到白云区上班，他告诉记者，“白云大道临近白云山、广外路段都是比较拥堵的位置，如果遇到节假日登山高峰，白云山西门路口还会有很长的车流。新隧道的开通，预计可以缓解白云大道的拥堵情况。”
此外，云城东路隧道延长段工程也同步开通，项目位于现状云城东路，北起云城北二路，南至云城中一路，为原隧道延长，全长1.584公里。主线隧道（“云城东路隧道”）全长1217米，道路标准为城市主干路，主线隧道为双向4车道，设计速度为50公里/小时。
白云大道下穿隧道工程项目效果图。
公交车行经路段及停靠站点有调整
记者从广州市一汽巴士有限公司了解到，本周六起，根据白云大道下穿隧道及云城东路隧道延长段主线隧道开通情况，公共汽车38路及云城东路北站等线路和站点有调整。
自2023年3月25日（周六）首班车起，广州市一汽巴士有限公司的38、76、76A、127路线取消行经云城东路，恢复行经云山隧道后接回原线运行，双向取消停靠云城中一路站；36路北行即珠江泳场（海印公园）总站往黄石路总站方向，单向增加停靠云城东路北站。
调整后线路首末班时间不变。具体调整情况见白云大道下穿隧道周边公交线路恢复情况表。
【南方日报记者】谭超 郑慧梓
【视频】方涛
【通讯员】李泽娜
【作者】 谭超；郑慧梓
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
